Рулевой механизм: диагностика ГУР

Важнейшей составляющей рулевого механизма в большинстве автомобилей считается ГУР. Потому как неполадки в обозначенной системе способны спровоцировать аварийные ситуации, рекомендуется осуществлять ее диагностику, когда начались удары при движении, гул в рулевом колесе, а кроме того, стало уходить больше сил для его поворота. Частыми причинами нарушения функций становятся некорректное натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, плохое соединение трубок, воздушные пробки в системе или неприемлемое давление в насосе.